Минпромторге России сообщил, что с 01 августа будет повышен утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие (LCV) и грузовые автомобили в РФ в отношении юридических лиц, а также физических лиц, целенаправленно ввозящих машины из-за рубежа для перепродажи.
Как пояснил глава Минпромторга России вице-премьер Денис Мантуров
«С учетом всех мнений было принято решение об индексации утилизационного сбора на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы с 1 августа этого года. Мы также согласились с предложением Совета Федерации: индексация утильсбора утверждена как в отношении юридических лиц, так и в отношении физических лиц, целенаправленно ввозящих импортные автомобили для перепродажи», — рассказал он.
Вице-премьер отметил, что значительная часть импортируемых в Россию авто уходят в «серую зону», а перекупщики не обеспечивают потребителей запчастями и сервисным обслуживанием, отчего страдают как сами покупатели, так и дилерское общество. Всего за первое полугодие в Россию ввезли более 450 000 авто, половина из которых пришлась на б/у сегмент, добавил он.
Эксперты Customs Advisor считают данное нововведение преждевременным и не соответствующим потребностям рынка грузовых и легковых автомобилей.
«К сожалению, российские производители не могут обеспечить на сегодняшний день то предложение (с учетом качества и технических характеристик) автомобилей, которые требуются предпринимателям для обеспечения бизнес-процессов. В свое время наша компания защищала интересы импортеров и выступала против индексации данного платежа на грузовые автомобили, поскольку в конечном итоге стоимость данных транспортных средств при импорте будет положена в цену товара (услуг) для конечных потребителей. Кроме того, многие российские производители продолжают использовать иностранные комплектующие для производства отечественной техники, и данные нововведения могут вызвать обратный эффект с точки зрения повышения стоимости запчастей и компонентов иностранными производителями для российских импортеров» — комментируют эксперты.